沪青平公路

更新时间:2023-12-03 11:28

沪(上海市区)青(浦城区)平(望镇)公路是中华人民共和国上海市、江苏省的一条国家级主干道,该公路上海段位于上海市西郊,是上海到西藏的318国道起始段。其始于上海市长宁区与闵行区交界处的沪青平立交桥,止于江苏省苏州市吴江区平望镇,是上海中心城区西部区域通往近郊区域和远郊卫星城以及周边主要城市的重要交通动脉,起到了向西连接G15沈海高速、G1503绕城高速,和向东连接S20外环高速的路网互通作用。

历史沿革

民国18年冬,江苏省青浦县征工兴筑珠沪县道。民国24年,青沪长途汽车公司贷款在珠沪线青沪段宽7.5米土路基础上,铺筑宽4米泥结碎石路面,民国25年5月竣工。民国26年6月,虹桥飞机场附近划入军事区域,该路尾段约3公里改道。公司再次贷款,修筑自小涞港桥至七宝的漕宝路段,改线4.4公里,车行道宽3米,煤屑路面,同年8月20日建成。

1949年以后,青沪公路得到及时修复,1951年恢复通车。1951年春,青浦县人民政府拆除城厢镇城墙兴建青朱公路(青浦至朱家角),碎石路面宽3米,建桥12座。1952年,新建吴家巷至虹桥机场路段,连接虹桥路,车行道宽6米,增加青沪公路与市区间的连接线路。

1959年12月,市城建局下达计划,按三级公路标准改建,青朱公路,并修建延伸至淀山湖边关王庙的朱淀公路,车行道宽5米,建桥7座。

1965年4月,国务院国防办公室批准兴建青平公路,自关王庙经江苏省金泽镇(今上海市青浦区金泽镇)到平望镇(今江苏省苏州市吴江区平望镇)。市境内长13.26公里,级配磨耗层路面,宽7米。上海市城建局和江苏省交通厅联合组建“青平公路修建指挥部”,由市城建局副局长任鸿泽任指挥,江苏省交通厅工程局副局长张以国、江苏省吴江县副县长林凤田、上海市青浦县副县长刘伟仁、市城建局计财处处长王泽华等4人任副指挥。该路于1965年6月开工,翌年1月竣工。青平公路修建后,与青沪、青朱、朱淀公路连成一线,形成沪青平公路,成为上海通往苏、浙、皖的主要干线之一。1969年春,为战备需要,将该公路距虹桥飞机场8公里处徐泾路段,改建成可供飞机临时起降的跑道。随着经济发展和交通需要,沪青平公路得到改善,1971年全线实现路面黑色化和桥梁永久化。

1983年,开发青浦淀山湖风景区,发展旅游事业,规划沪青平公路按一级公路标准设计,二级公路标准实施改建。但到1986年,仅徐泾跑道至青浦县城间按二级公路标准拓宽改建,长15.54公里,宽15米,水泥混凝土路面。期间,青浦县公路所副所长蒋瑞国为加快公路建设,一心扑在工作中,积极开展科研活动,在“加筋土挡墙”、“乳化沥青”等新工艺试验中取得有效成果,于1985年荣获上海市劳动模范称号。1986~1989年,经市政府批准,又投资2994.87万元,陆续完成部分路段拓宽和桥梁改建。

1990年,随着经济体制改革深入发展,省际经济活动频繁,淀山湖风景区旅游业日趋兴旺,大观园、高尔夫球场、水上运动场、青少年野营基地等一批旅游活动场所相继建成开放,成为上海的大型旅游风景区。交通量迅速增长,年平均日交通量已达7800辆,致使原有的公路不能适应交通需要。1990年12月,上海市建委批准分段改建沪青平公路:西段工程自青浦城中南路至江苏省吴江市分界,长27.63公里,主要为原路单侧拓宽改建,1991年1月5日开工,1992年10月19日竣工;东段工程,自虹桥路至青浦县徐泾跑道东端,长7.31公里,主要为新线路段,1991年4月3日开工,1993年4月15日竣工;中段工程,自徐泾跑道东端至青浦镇的外青松公路交叉口,长18.81公里,为原路两侧拓宽改建,1992年6月13日开工,1993年4月10日竣工。1993年4月22日,沪青平一级公路上海市境内郊区段53.75公里全线竣工。该公路设计行车速度为每小时80公里,路幅为40米,其中路面宽27.5米,上下行各两个车道,中央和两侧设车道分隔带;机动车道宽16米,水泥混凝土路面,两侧非机动车道各宽3.5米。沿线设港湾式公交汽车站。桥梁设计荷载等级为汽车—20级,挂车—100,桥梁与路基同宽。该工程由市城建设计院设计,以青浦县、上海县组成公路建设联合指挥部负责实施,有万名建设者参加施工,总投资4亿元。

沪青平公路中、东段建成通车,填补上海一级公路的空白,便捷通往虹桥机场的交通,为青浦、上海县地区经济、旅游事业的发展创造良好环境。

2022年,G318沪青平公路(方厅水院段)开工建设。12月5日消息,为加强上海与长三角区域交通联系,完善本市国省干线网络,支撑青浦新城发展,改善区域交通环境,“G318沪青平公路(漕盈路~嘉松中路)拓宽改建工程”已经取得工程可行性研究报告批复。

2023年9月16日,方厅水院段改线通车。

公路走向

自上海市闵行区沪青平立交起,经新虹街道、徐泾镇、赵巷镇至青浦城区,再沿淀浦河至朱家角镇,后沿淀山湖南岸至西岑镇及金泽镇,出市界经江苏省汾湖高新区抵江苏省苏州市平望镇。上海境内长67公里,桥梁57座;其中郊区公路自起点至市界长53.75公里。

路口(从西到东)

外环沪青平立交:延安西路,虹春路,虹桥路,延安高架路,外环高速,沪渝高速

航东路 航云路 航新路 吴宝路 七莘路/虹渝高架

申昆路 (桥)中春路/华翔路 (隧道)沪昆铁路 嘉闵高架

诸光路 谢卫路 蟠龙路 华徐公路/徐联路(沈海高速)

京华路 联民路 明珠路 徐盈路 前云路 徐源路

方南路 (桥)嘉松中路 垂姚路 放西路 芦沈路 赵巷路

佘北公路/赵重公路 崧盈路 老千步路 崧达路崧华路

中泽路 崧润路 公园东路/崧泉路 青湖东路 淀浦河桥

秀沁路 外青平公路(沪渝高速) 青松路 城中南路/青昆路

兴业大道 漕盈路 酒龙路 祥凝浜路 漕平路 朱枫公路/珠溪路

龙兴路 复兴路 薛间路 山湾村路 朱天路拦路港大桥

西岑支路 培雅路 练西公路 蔡卜路 金商公路 东航路

沪渝高速(金泽立交桥) 大丰路 培爱路 金溪路 金南路

金湖路 新杨路 汾湖大道/汾湖国道路(江苏省边界)

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